Beamen Sie uns hoch: Drahtlose Energie versorgt Zubehör und Mondrover-Roboter mit Energie

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Wir haben über eine vielversprechende Technologie eines jungen Unternehmens aus Brooklyn, New York, namens Yank Technologies berichtet, die 2020 auf der CES vorgestellt wurde, und das Konzept hat sich als so überzeugend erwiesen, dass es nicht durch die Kräfte der Erdgravitation eingeschränkt werden kann. Tatsächlich könnte dieses drahtlose Energieübertragungskonzept bald an Bord der NASA-Artemis-Mission zum Mond fliegen.

In unserer ersten Berichterstattung über die kontaktlose Ladelösung Wireless Power von Yank Tech haben wir darauf hingewiesen, dass sie in gewisser Weise mit dem Laden zusammenhängt, der auf einer kabellosen Ladematte mit Qi-Protokoll oder auf einer induktiven Ladeplatte für Elektrofahrzeuge erfolgt, da es sich bei allen um resonantes induktives Laden handelt. aber in diesem Fall ist es darauf ausgelegt, Energie über Entfernungen von bis zu 10 Zoll oder so zu senden – etwas, das nur durch die vergleichsweise fehlende Atmosphäre des Mondes erleichtert werden kann.

Es sollte niemanden überraschen, dass auf dem Mond fast alles mit Elektrizität betrieben wird, und abgesehen von der Energie, die auf dem Weg nach oben in Batterien oder Brennstoffzellen und ihren Tanks gespeichert wird, werden die Dinge bei ihrer Ankunft größtenteils solarbetrieben. Wir haben darüber berichtet, wie sich die NASA an die Automobilindustrie wendet, um bei der Entwicklung eines neuen Mondrovers zu helfen, und über Projekte von GM/Lockhead Martin und Toyota berichtet (sowie über ein Audi-Konzept für einen unbemannten Rover). Nun, es stellt sich heraus, dass diese Rover wahrscheinlich verschiedene Roboter transportieren und einsetzen werden, die für Aufgaben wie die Probenentnahme konzipiert sind. Anstatt sie mit riesigen Batterien mit Docking-Ports zum Aufladen auszustatten, möchte die NASA sie aus der Ferne mit Strom versorgen oder aufladen können. Die Herausforderungen, vor denen Yank bei dieser Anwendung steht, werden sich hauptsächlich um die rauen Betriebsbedingungen drehen, zu denen extreme Temperaturen und Strahlung gehören. Dieser erste Vertrag besteht mit der Small Business Innovation Research-Abteilung der NASA. Wenn alles gut geht, ist ein Vertrag für die Artemis-Mission der nächste Schritt.

Wireless Power verspricht, Ihr Telefon aufzuladen, während es sich in der Tasche oder vielleicht an einer Windschutzscheiben- oder Armaturenbretthalterung befindet, und trotzdem aufgeladen zu werden. Es kann verschiedene Geräte mit unterschiedlichem Strombedarf gleichzeitig laden. Und als Bonus neigen Ladegeräte dazu, sich bei Verwendung von Wireless Power nicht so stark zu erwärmen, und da die Frequenz im niedrigen Megahertz-Spektrum liegt, ist sie äußerst sicher für Menschen, Herzschrittmacher usw. Das ist alles schön, aber Autohersteller und Zulieferer sind noch viel mehr Interessiert an der Fähigkeit von Wireless Power, die Kosten, die Komplexität und die Masse von Kabelbäumen zu senken, indem beispielsweise die Spiegel- und Fensterhebermotoren direkt mit Strom versorgt werden, ohne dass teures Kupfer in die Türen geleitet werden muss. Die Technologie verspricht auch, heikle Probleme zu lösen, etwa wie man einen hinteren Kapitänsstuhl antreibt, der um 180 Grad schwenkbar ist und sich auf einer sehr langen Strecke bewegt.

Yank Technologies hat seit unserem ersten Treffen erhebliche Verbesserungen erzielt, indem es die Technologie so weiterentwickelt hat, dass sie optimal für Automobilanwendungen geeignet ist, und gleichzeitig seine Produktanwendungen und -fähigkeiten erweitert hat. Das Unternehmen hat mittlerweile mehrere OEM- und Tier-1-Automobilkunden für Projekte gewonnen, die Fahrgastgeräte und komplette Fahrzeuginnenraum-Subsysteme antreiben, von Sitzen über abnehmbare Türen bis hin zur Ambientebeleuchtung.

Als erstes kommerzielles Produktionsprojekt ist ein Auto für das Jahr 2027 geplant, weitere sind für die Folgejahre geplant. Und aufgrund der langen Vorlaufzeit im Automobilbereich hat das Unternehmen auch Produktkategorien wie Elektrowerkzeuge, angetriebene Handwerkzeuge und Industrierobotik ausgeweitet, um Ausfallzeiten und damit Betriebskosten zu reduzieren. Aber das Mondrover-Projekt ist zweifellos das coolste.