GMC Hummer EV SUT verwandelt sich mit EarthCruiser Upfit in ein Wohnmobil

Mit dem Pop-up-Camper aus Kohlefaser können Overlander mit großen Taschen so weit fahren, wie die Batterie des Elektro-Trucks sie reicht.

Für sich genommen sieht der gewaltige GMC Hummer EV-Pickup so aus, als könne er es mit allem aufnehmen und überall hinfahren – vorausgesetzt, seine Batterie hat genug Energie, um hin und zurück zu kommen. Nachdem uns Teaserbilder nun einen Vorgeschmack auf sein Überlandungspotenzial gaben, hat GMC nun die neue EarthCruiser-Ausstattung für den betttragenden Hummer vollständig enthüllt. Die Transformation macht es zu einem elektrisch betriebenen Mobilheim, auch wenn es insgesamt wahrscheinlich weit über 100.000 US-Dollar kostet.

GMC hat sich mit dem in Oregon ansässigen Unternehmen EarthCruiser Overland Vehicles zusammengetan, um das Hummer-Upfit zu entwickeln. Abenteurer mit großen Taschen und dem Wunsch, die Natur zu erkunden – sowie der Furchtlosigkeit, sich nur mit Batteriestrom ins Unbekannte zu wagen – werden vom EarthCruiser-Umbau besonders fasziniert sein.

Das in der fünf Fuß langen Ladefläche des Elektro-Lkw montierte Gehäuse besteht aus Kohlefaser und verfügt über ein aufklappbares Dach. Die Abmessungen des Aufbaus belaufen sich auf eine Gesamtlänge von 217 Zoll, wovon ein Teil das Dach des Hummer mit Doppelkabine überlappt (dort steht das große Bett). Bei geöffnetem Dach ist der Camper 117 Zoll hoch und im Inneren gibt es bis zu 80 Zoll Stehfreiheit. Durch Absenken der Oberseite verringert sich die Gesamthöhe auf 90 Zoll.

Die Ausstattung des Hummer EarthCruiser ist mehr als ein robustes Zelt. Es verfügt über viele der gleichen Annehmlichkeiten wie zu Hause. Es gibt einen Kühlschrank, eine Spüle, ein Kochfeld, einen Warmwasserbereiter und ein 7,0-Zoll-Touchscreen-Bedienfeld, die alle von den Solarpaneelen auf dem Dach gespeist werden, die ein 6,0-kWh-Stromsystem speisen, das sieben Tage lang Strom liefern soll . In dieser Zeit können sich die Menschen mit der Außendusche des EarthCruisers sauber halten, und nachts sorgt die Außenbeleuchtung für Stimmung.

GMC sagt, dass die Umrüstung durch EarthCruiser voraussichtlich irgendwann im Jahr 2024 verfügbar sein wird. Wer den EarthCruiser-Umbau für einen Hummer EV SUT reservieren möchte, kann dies auf der Website des Unternehmens tun – vergessen Sie aber nicht, dass Sie den Lkw separat bereitstellen müssen. Außerdem schmälern das zusätzliche Gewicht und der zusätzliche Luftwiderstand des Wohnmobils seine Reichweite, die derzeit von der EPA auf bis zu 329 Meilen geschätzt wird.

Auch wenn man nicht weiß, wie viel die Ausstattung kostet, ist EarthCruiser für Hardcore-Umbauten bekannt, die wiederum viel mehr kosten als ein bescheidenes Coleman-Zelt. Ein Hummer EV-Pickup 2023 kostet bereits fast sechsstellige Beträge, man kann also davon ausgehen, dass der Gesamtpreis nicht gerade günstig sein wird. Dennoch glauben wir, dass diejenigen, die es sich leisten können, einen der coolsten Overlander auf der Straße oder dem Trail haben werden.

Eric Staffords Autosucht begann, bevor er laufen konnte, und treibt seit 2016 seine Leidenschaft an, Nachrichten, Rezensionen und mehr für Car and Driver zu schreiben. Als Kind strebte er danach, Millionär mit einer Jay-Leno-ähnlichen Autosammlung zu werden. Anscheinend ist es schwieriger, reich zu werden, als Social-Media-Influencer es vermuten lassen, also verzichtete er gänzlich auf finanziellen Erfolg, um Autojournalist zu werden und seinen Lebensunterhalt mit dem Fahren neuer Autos zu verdienen. Nachdem er einen Journalismus-Abschluss an der Central Michigan University erworben und bei einer Tageszeitung gearbeitet hatte, zahlten sich die Jahre, in denen er im Grunde genommen Geld für gescheiterte Projektautos und Kekse mit Zitronengeschmack verschwendete, endlich aus, als Car and Driver ihn anstellte. Zu seiner Garage gehören derzeit ein 2010er Acura RDX, ein 1997er Chevy Camaro Z/28 mit Schaltgetriebe und ein 1990er Honda CRX Si.

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